Il transpallet autonomo AXL 15 iGo di STILL riconosce automaticamente la configurazione interna del rimorchio e posiziona i pallet con precisione durante le operazioni di carico e scarico camion.
Presentato alla fiera LogiMAT 2026, il nuovo transpallet autonomo AXL 15 iGo di STILL automatizza il carico e lo scarico dei camion senza infrastrutture fisse alla baia, rendendo più efficiente e sicura l’intralogistica.
di Greta Legnano
L’automazione dell’intralogistica ha già trasformato magazzini, movimentazione interna e sistemi di stoccaggio. Tuttavia, il carico e scarico dei camion rappresentano ancora uno dei punti più critici della supply chain, a causa di spazi ridotti, geometrie variabili dei rimorchi, turni notturni e rigidi requisiti di sicurezza. Per affrontare queste sfide, STILL ha sviluppato AXL 15 iGo, un nuovo transpallet elettrico autonomo progettato per automatizzare le operazioni di carico dei camion senza necessità di infrastrutture di sicurezza fisse.
Il nuovo transpallet elettrico autonomo AXL 15 iGo di STILL è la prima soluzione sul mercato già pronta per la produzione in serie, che permette l’automazione del carico e dello scarico dei camion senza necessità di tecnologia di sicurezza fissa alla baia di carico.
L’area della baia di carico è tradizionalmente caratterizzata da tempi stretti, carenza di personale, lavoro notturno e condizioni operative difficili, dalle alte temperature estive al rigido freddo invernale. Inoltre, occorre affrontare spazi limitati, geometrie variabili dei rimorchi e requisiti di sicurezza molto stringenti. Mentre numerose aziende hanno da tempo automatizzato magazzini, sistemi di trasporto interno e movimentazione, il carico e scarico dei camion è rimasto fino a oggi un processo considerato scarsamente automatizzabile.
“Con AXL 15 iGo colmiamo un vuoto storico nell’intralogistica, rendendo per la prima volta il carico e lo scarico automatizzati dei camion uno standard accessibile e facilmente implementabile”, spiega Matteo Piantanida, Head of Sales Automation di STILL in Italia. “La nostra soluzione rende la ricezione e spedizione delle merci più efficiente, sicura, prevedibile e affidabile”.
Automazione del carico camion
Con il transpallet autonomo AXL 15 iGo, due veicoli operanti in coppia possono caricare autonomamente fino a 30 pallet EPAL in circa 35 minuti. Grazie a logiche innovative di localizzazione e posizionamento integrate con un nuovo concetto olistico di sicurezza, il carrello è in grado di riconoscere in autonomia la configurazione interna del rimorchio e posizionare i pallet con precisione.
Inoltre, AXL 15 iGo non necessita di alcun sistema di sicurezza fisso al varco, come scanner o riflettori installati sulla baia o nel rimorchio. Ciò rende la soluzione altamente flessibile, veloce da implementare e facile da integrare nelle operazioni esistenti.
Navigazione autonoma con Visual SLAM e LiDAR
Per garantire movimentazioni sicure e una navigazione precisa, AXL 15 iGo utilizza due tecnologie complementari: all’esterno del rimorchio impiega la tecnologia di localizzazione 3D Visual SLAM; all’interno utilizza invece la localizzazione basata su LiDAR, che consente una precisione al centimetro.
Il carrello integra anche scanner di sicurezza LiDAR, sistemi di telecamere, segnali luminosi e acustici e rilevamento 3D dei pallet.
Pensato per logistica e 3PL
AXL 15 iGo è particolarmente adatto a settori con elevati volumi di pallet e unità di carico standardizzate, come operatori 3PL, logistica alimentare, retail e aziende produttive.
Con una portata fino a 1.500 kg e una velocità fino a 2 m/s, il carrello è in grado di soddisfare le diversificate esigenze industriali. L’integrazione in flotte automatizzate è scalabile tramite interfaccia VDA 5050, fleet manager dedicato e API aperte verso i sistemi di gestione del magazzino (WMS).
Il transpallet elettrico autonomo AXL 15 iGo di STILL è progettato per applicazioni di intralogistica ad alto volume nei settori 3PL, retail, logistica alimentare e manifatturiero.
