La Volkswagen ID.5, SUV Coupé 100% elettrico basato sulla piattaforma MEB: è uno dei modelli simbolo dell’offensiva BEV del Gruppo Volkswagen, che ha raggiunto il traguardo dei 4 milioni di veicoli elettrici consegnati.
4 milioni di veicoli 100% elettrici (BEV) consegnati ai clienti, una quota di mercato europea di circa il 27% e una posizione tra i cinque principali produttori BEV al mondo nel 2025: Volkswagen Group consolida la propria strategia di elettrificazione con un traguardo che rende evidente l’accelerazione impressa negli ultimi anni.
Ci sono voluti circa dieci anni per consegnare il primo milione di elettrici puri; per il quarto milione ne è bastato uno solo.
Dalla VW e-up! alla MEB: tre milioni di veicoli su un’unica piattaforma
Il primo veicolo di serie completamente elettrico del Gruppo è stata la VW e-up!, lanciata nel 2013, seguita dalla VW e-Golf nel 2014. Una storia partita con volumi contenuti, che ha svoltato in modo decisivo nel 2019 con il lancio della Modular Electric Drive Matrix (MEB): la piattaforma cross-brand che ha abilitato l’offensiva elettrica su scala industriale.
Ad oggi, circa tre milioni dei quattro milioni di veicoli BEV consegnati si basano sulla piattaforma MEB, che rimane il principale pilastro architetturale del Gruppo. Negli ultimi due anni, il portafoglio è stato rinnovato con circa 60 nuovi modelli, di cui un terzo completamente elettrico: oggi i clienti possono scegliere tra oltre 30 modelli BEV nel segmento autovetture, dalle compatte ai SUV di lusso.
A questi si aggiungono i veicoli commerciali pesanti elettrici dei Brand TRATON Scania, MAN, International e Volkswagen Truck & Bus.
Dove vengono prodotti e consegnati i BEV del Gruppo Volkswagen nel mondo
La rete produttiva globale conta oltre 20 siti in quattro continenti. Circa il 77% dei BEV è stato prodotto in Europa, dove operano 11 siti tra cui Zwickau, Emden, Wolfsburg (in preparazione), Ingolstadt, Monaco, Zuffenhausen e Södertälje. Sono in fase di avvio anche Pamplona e Martorell, destinati alla produzione della nuova Electric Urban Car Family nel segmento entry-level.
In Cina – il più grande mercato mondiale per i BEV – sono attivi quattro siti: Anting, Foshan, Hefei e Changchun, da cui proviene circa il 20% della produzione totale. Gli stabilimenti americani di Chattanooga e Tulsa coprono circa il 3%, mentre a San Paolo (Brasile) è recentemente iniziata la produzione di veicoli commerciali elettrici.
Sul fronte consegne, i tre mercati principali - Europa (68%), Cina (20%) e USA (8%) - concentrano il 95% delle consegne totali. Tutti gli altri mercati sommati rappresentano il restante 5%.
Blume: “Accelereremo ulteriormente con tecnologie innovative”
Nel 2025, il Gruppo Volkswagen ha lanciato oltre 20 nuovi modelli, di cui circa la metà completamente elettrici. Tra questi figurano modelli destinati esclusivamente al mercato cinese e la Electric Urban Car Family: quattro veicoli nel segmento entry-level per l’Europa, prodotti nei nuovi siti di Pamplona e Martorell, che rafforzeranno ulteriormente la presenza del Gruppo nei segmenti di volume.
La distribuzione per Brand premia i segmenti di volume: il Brand Group Core copre il 72% delle consegne BEV totali, con oltre 2 milioni di veicoli del Brand Volkswagen, 480.000 di Škoda, 230.000 di SEAT/CUPRA e 140.000 di Volkswagen Veicoli Commerciali.
Il Brand Group Progressive contribuisce per il 22% con circa 870.000 modelli Audi premium. Il Brand Group Sport Luxury conta 250.000 veicoli Porsche (6%), mentre il Trucks Group totalizza circa 11.000 unità (0,3%).
“Quattro milioni di veicoli completamente elettrici consegnati rappresentano un altro traguardo di successo nella nostra strategia di elettrificazione. Ci sono voluti circa dieci anni per consegnare il primo milione di veicoli elettrici puri. Per il quarto milione è servito solo un anno. Accelereremo ulteriormente questo slancio con prodotti entusiasmanti e tecnologie innovative”, ha dichiarato Oliver Blume, CEO Volkswagen Group.
Volkswagen Group Enter Electric!: la grafica celebrativa dei 4 milioni di BEV consegnati. Il Gruppo è leader europeo nel mercato dei veicoli 100% elettrici con una quota di circa il 27% e uno dei portafogli modelli BEV più ampi del settore automobilistico.
