Linde Material Handling ha presentati al mercato italiano il nuovo carrello elevatore elettrico Linde-Xi-Roadster.
Linde Material Handling, parte del KION Group, ha proposto al mercato italiano il nuovo Linde Xi-Roadster, evoluzione della gamma di carrelli elevatori elettrici controbilanciati che punta su un concetto chiave: massima visibilità per aumentare sicurezza e produttività.
La nuova serie comprende sette modelli a tre e quattro ruote, con portata fino a 2 t, progettati per offrire un campo visivo nettamente superiore rispetto agli standard tradizionali.
Progetto Roadster: visuale libera, più sicurezza operativa
Il cuore tecnologico del concept Roadster è il tettuccio di protezione privo di montante anteriore. Una scelta progettuale radicale che elimina uno dei principali ostacoli visivi nei carrelli convenzionali, garantendo una visuale libera frontalmente, lateralmente e verso l’alto.
Il pannello frontale ribassato migliora la visibilità delle punte delle forche, mentre i montanti posteriori più sottili agevolano le manovre in retromarcia. Anche montanti e traverse superiori sono stati ridotti nelle sezioni per assicurare controllo visivo durante stoccaggio e prelievo in quota. In opzione, è disponibile un tetto panoramico in vetro rinforzato, conforme alle normative e testato internamente per la protezione contro la caduta di oggetti.
Per applicazioni come servizio scaffalature, movimentazione di carichi voluminosi o carico e scarico automezzi, la visibilità diventa un fattore abilitante. Pieno controllo visivo di percorso, ambiente e carico significa manovre più rapide, minore rischio di collisioni e maggiore precisione.
Ergonomia evoluta con Linde Steer Control
Sul fronte uomo-macchina, Linde Xi-Roadster introduce il Linde Steer Control, che sostituisce il volante tradizionale con un mini-volante o un joystick integrati nel bracciolo sinistro. La soluzione migliora ergonomia e libertà visiva, riducendo l’affaticamento nei turni prolungati e rendendo la guida più naturale e intuitiva.
L’ambiente operatore, nonostante le dimensioni compatte del mezzo, offre ampio spazio per gambe e testa e un gradino generoso per facilitare salita e discesa. L’isolamento dalle vibrazioni su asse motore, asse sterzante e montante di sollevamento contribuisce a un comfort elevato, elemento cruciale per produttività e sicurezza nel lungo periodo.
Piattaforma Xi e motori a riluttanza
I modelli Linde Xi14-Xi20 R a tre ruote e Linde Xi16-Xi20 R a quattro ruote si basano sulla nuova piattaforma Xi con batterie agli ioni di litio integrate. La configurazione consente di combinare compattezza e prestazioni, mantenendo elevata capacità di carico residuo.
Sia la versione standard Xi sia la Roadster adottano motori sincroni a riluttanza ad alte prestazioni, efficienti ed economici, progettati per massimizzare resa energetica e affidabilità. La disponibilità di varianti di sedile, montante e altri equipaggiamenti consente un’ampia personalizzazione in funzione delle specifiche esigenze operative.
Riduzione dei costi e sostenibilità nel ciclo di vita
La nuova serie Xi-Roadster è stata sviluppata con un focus preciso su riduzione dei costi operativi e sostenibilità. Motori e batteria sono esenti da manutenzione, mentre l’architettura del veicolo facilita le attività di assistenza.
Particolarmente rilevante per fleet manager e responsabili di stabilimento è l’estensione dell’intervallo di sostituzione dell’olio idraulico e dei filtri fino a 6.000 ore di esercizio, parametro che riduce consumo di lubrificanti, sprechi e tempi di fermo macchina lungo l’intero ciclo di vita del carrello.
Con Xi-Roadster, Linde MH propone quindi una piattaforma elettrica che coniuga visibilità totale, ergonomia avanzata ed efficienza energetica, rispondendo alle esigenze di magazzini e reparti produttivi dove sicurezza e produttività devono procedere di pari passo.
Il cuore del progetto Roadster è un tettuccio di protezione privo di montante anteriore, soluzione che consente agli operatori una visuale libera sulla parte frontale, laterale e superiore del carrello.
