Dimostrazioni nel Walter Technology Center. L’efficienza delle soluzioni di utensileria per l’industria automobilistica e l’approfondito know-how di settore di Walter AG sono risultate evidenti a tutti i partecipanti. Foto: Martin Schreier
La quarta edizione della Conferenza Internazionale Automotive di Walter AG a Tübingen ha raccolto oltre cento partecipanti, provenienti da tredici nazioni. Tendenze attuali, nuove tecnologie e sviluppi nel settore: questi i temi chiave della quarta edizione della Conferenza Internazionale svoltasi nello scorso mese di novembre 2010.
di Luigi Ortese
Rinomati esperti del mondo industriale e scientifico hanno incentrato le loro relazioni sulle nuove sfide che i costruttori e i fornitori dell’industria automobilistica dovranno affrontare già nel prossimo futuro. Fra i relatori figurano, tra gli altri, rappresentanti di Daimler AG, di J.G. Weisser Söhne Werkzeugmaschinenfabrik GmbH & Co.KG, di Mag Ias GmbH, dell’Institut für Automobilwirtschaft (Istituto di Scienze dell’Automobile) e delle Technischen Universitäten (Università Tecniche) di Dortmund e Vienna.
“L'industria automobilistica del futuro è destinata a diventare più globale, più ecologica e su base internazionale rispetto ad oggi”: questo il sunto del Dottor Willi Diez. Il Direttore dell’Institut für Automobilwirtschaft der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt (Istituto di Scienze dell’Automobile della Scuola Superiore di Economia e Scienze Ambientali) di Geislingen ha descritto nella sua relazione la situazione attuale e i futuri sviluppi del settore. Il cambio di prospettiva in atto nel mercato automobilistico vede diminuire la richiesta di vetture più grandi, veloci e costose a vantaggio di quella di veicoli più intelligenti, efficienti e in grado di mantenere meglio il loro valore nel tempo. Tale prospettiva pone di fronte a nuove sfide sia i costruttori, sia i fornitori del settore, sfide che vanno affrontate a livello mondiale: “Il mercato automobilistico si internazionalizzerà sempre più”, ha sottolineato Diez. “L’internazionalità dei partecipanti alla manifestazione è un fattore sorprendente: è un buon segno, che indica come Walter stia andando nella giusta direzione. L’azienda è infatti posizionata a livello globale”. “I Clienti approfittano delle Giornate dell’Automobile soprattutto per scambiarsi idee e per intrattenersi con rinomati esperti del settore”, ha dichiarato Andreas Evertz, Presidente CEO di Walter AG. “Per noi, in qualità di fornitori e partner, l’industria automobilistica gioca un ruolo decisamente importante. Come competence leader nel settore dell’asportazione truciolo, riteniamo essenziale conoscere le esigenze specifiche del settore: ciò ci consente, da fornitori globali di soluzioni, di sviluppare già oggi soluzioni complete per le sfide di domani”.
TEMI DEL DOMANI
Nelle numerose relazioni sono stati trattati diversi argomenti specialistici, tanto economici quanto pratici: ad esempio, il Rettore dell’Institutsvorstand der Technischen Universität Wien (Università Tecnica di Vienna), il Dottor Friedrich Bleicher, nel suo discorso ha trattato le prospettive dei centri di trasferimento e le loro possibilità d’impiego nel settore automobilistico. L’argomento Tool Management nella realizzazione di componenti per autocarri è stato illustrato da Frieder Mathis, Head of the benchmark plant for Engines, Maintenance & Tool Management presso Daimler AG a Mannheim. La relazione del Dottotr Dirk Biermann dell’Institut für spanende Fertigung der Technischen Universität Dortmund (Istituto di Produzione ad Asportazione di Truciolo dell’Università di Dortmund) si è concentrata, invece, sulle prospettive per gli utensili e sullo sviluppo di processi nella lavorazione ad asportazione di truciolo per componenti automobilistici. Fra gli altri aspetti, egli ha descritto le sfide presentate dalla lavorazione di materiali ad alte prestazioni, quali ad esempio acciai a basso tenore di zolfo e bainitici, nonché l’ottimizzazione dei processi nella tornitura di un componente a funzionalità graduata.
Il contributo ad una produzione efficiente offerto dal nuovo marchio Walter Multiply è stato illustrato da Michael Schneider, Director Services & Engineering di Walter AG. Nella sua relazione, il responsabile ha presentato i vari moduli Service per gli ambiti Progettazione, Produzione e Logistica, Manutenzione e Training. Nel considerare l’intera catena di creazione del valore, la soluzione completa Walter Multiply offre potenzialità di efficienza e ottimizzazione dei costi ben superiori rispetto ad un approccio isolato.
DIPINTI DI ‘VITA’
La visita allo stabilimento di Tübingen ha poi consentito di scoprire cosa avviene “dietro le quinte” del processo di produzione: durante la visita guidata al reparto Produzione, i visitatori hanno potuto toccare con mano le singole fasi e processi dell’iter quotidiano dal pezzo grezzo fino alla realizzazione dell’utensile finito. Nelle dimostrazioni dal vivo all’interno del Technology Center, i partecipanti hanno inoltre constatato direttamente l’efficienza delle speciali soluzioni di utensili per l’industria automobilistica e l’approfondito know-how di settore di Walter AG, apprendendo, ad esempio, quali utensili vengono impiegati nella lavorazione di una testata cilindri e come essi contribuiscono ad una produzione particolarmente economica. Il programma comprendeva anche una visita allo stabilimento produttivo di Münsingen, dove l’azienda ha allestito, nel 2007, il più moderno impianto al mondo di inserti a fissaggio meccanico.
La relazione sul progetto Velorex ha poi messo in luce l’importanza che Walter AG attribuisce alla formazione professionale: Marc Gekle e Salvatore Sanfilippo, tirocinanti al secondo anno di corso, hanno mostrato ai visitatori la riparazione di un vecchio veicolo a motore a tre ruote dell’ex Cecoslovacchia, realizzata nel quadro di un progetto autonomo di un gruppo di tirocinanti in azienda. Durante la visita allo stabilimento, i visitatori hanno così potuto osservare da vicino il veicolo a restauro finito.
La relazione conclusiva del Generale Egon Ramms, ex Comandante dell’Allied Joint Force Command NATO, ha rappresentato uno dei momenti clou della manifestazione: il Generale a Quattro Stelle, laureato in Ingegneria Meccanica, ha guidato gli ascoltatori lungo un viaggio immaginario in Afghanistan. Nella sua interessante relazione, egli ha trattato della situazione attuale nel Paese e delle speciali sfide logistiche quotidianamente affrontate in loco dalla NATO. Nel suo discorso conclusivo, il Presidente di Walter AG, Andreas Evertz, ha ringraziato il relatore per l'interessante aggiornamento sugli eventi in loco, passando poi a parlare dell’industria automobilistica, a sua volta quotidianamente chiamata ad eccellenti prestazioni logistiche, non da ultimo per l’elevato numero di fornitori presenti sul mercato.
