Il centro di lavoro modello FZ5A Linear, realizzato completamente in Italia da ZEUS Costruzioni Meccaniche, rappresenta un passo avanti per quanto concerne le lavorazioni a 5 assi in continuo, con il massimo risultato possibile ai fini dinamici e di precisione. La mancanza degli elementi di trasmissione, quali viti a ricircolo di sfere e cuscinetti, garantiscono una minore usura, con notevoli benefici a livello di costi di manutenzione durante il ciclo di vita della macchina. La motorizzazione, lineari per gli assi X, Y e Z e Torque per gli assi B e C, viene monitorata e refrigerata termicamente al fine di garantire una maggiore precisione e ripetibilità della misura durante la fase di lavoro. La scelta dei componenti per la realizzazione della serie FZ5A si avvale della qualità di case costruttrici quali Siemens per le motorizzazioni ed HEIDENHAIN per i sistemi di misura e le unità di governo, fornitori di alto livello tecnologico e qualitativo.
La macchina è dotata anche del controllo anticollisione dinamico. La funzione di monitoraggio di cui dispone questo sistema ha evidenti vantaggi ai fini della sicurezza, in quanto esclude la collisione tra i corpi macchina in movimento durante la lavorazione ad alta velocità o la movimentazione in manuale dei 5 assi. Se subentra il rischio di una collisione, il controllo interrompe la lavorazione a garanzia della massima sicurezza per l’operatore e la macchina. Si prevengono così ingenti danni ai macchinari e conseguenti costi dovuti all’arresto della produzione. Tra i dati tecnici principali vanno segnalati: le corse in X, Y e Z rispettivamente di 750, 550 e 450 mm; la distanza tra mandrino e tavola di 150÷600 mm; l’avanzamento di lavoro da 30 m/min e quello rapido di 70 m/min; la tavola con superficie di diametro 500 mm, con cave a T e carico massimo ammesso di 250 kg; la corsa dell’asse girevole C da 0 a 360°, con velocità massima di rotazione di 100 giri/min; la corsa dell’asse inclinabile B da -110° a +110°, con velocità massima di rotazione da 50 giri/min: la potenza al mandrino, con cono HSK-A63, di 15-35 kW, e velocità di 18.000-24.000 giri/min.
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