
Alcuni carrelli della flotta Doosan presso la Saint-Gobain.
Il contratto di carrelli elevatori numericamente più rilevante mai siglato in Inghilterra consentirà a Doosan Industrial Vehicle di fornire più di 2.000 carrelli elevatori frontali ai vari impianti di produzione, magazzini e partner commerciali della Saint-Gobain UK. L’accordo di fornitura comprende le reti commerciali dei grossisti di materiali edili Jewson, JP Corry e Gibbs & Dandy. Il General Manager di Doosan UK, Tim Waples, è convinto che questo contratto potrà consolidare la posizione sul mercato inglese del costruttore di carrelli e accrescerne l’immagine. “Siamo molto soddisfatti di essere stati scelti dalla Saint-Gobain quali fornitori preferenziali e siamo certi di poter stabilire un’eccellente collaborazione con questo gruppo”.
La scala dell’accordo, articolato su di un arco di due anni, vedrà operare i carrelli elevatori Doosan in più di 800 strutture della Saint Gobain dislocate sul territorio. Il contratto si è concretizzato tramite il fornitore nazionale Rushlift, specializzato nel settore della movimentazione dei materiali. Per gestire la fornitura, la società ha assunto trenta nuovi tecnici e seguiranno ulteriori inserimenti.
Il presidente della Rushlift, Peter Cosgrove, ritiene che l’accordo sia stato facilitato dalla presenza di un importante costruttore alla sua base: “Un contratto di queste dimensioni”, ha detto Cosgrove, “non è una semplice fornitura di equipaggiamento, ma riguarda anche i servizi connessi, una gestione amministrativa di prima classe e la costruzione di rapporti di fiducia di lungo periodo. Dopo aver lavorato in partnership con Doosan per diversi anni, abbiamo ritenuto naturale proporre questa scelta alla Saint-Gobain. Tutte le varie parti hanno lavorato duramente per poter portare a maturazione questo accordo. Il contratto è di dimensioni senza precedenti e noi siamo entusiasti delle opportunità e delle sfide che esso rappresenta per la nostra attività”.
Il responsabile della flotta della Saint-Gobain, Ian Berrill, ha dichiarato: “Siamo molto soddisfatti di aver scelto un costruttore di ruolo mondiale, che possa mettere a nostra disposizione dei carrelli elevatori sicuri, moderni e affidabili. La Doosan ha dimostrato di poter fornire alla nostra società equipaggiamento affidabile, produttivo e di alta qualità per i prossimi dieci anni. Siamo molto compiaciuti di questo accordo”.
Il contratto con il precedente fornitore è già terminato e questa mossa segnala l’avvio di una collaborazione a lungo termine fra la Saint-Gobain, la Rushlift e la Doosan. Una dettagliata analisi dei luoghi di utilizzo e approfondite consultazioni con le varie parti hanno consentito di razionalizzare e di ridurre il numero complessivo dei carrelli, forniti in allestimenti ottimali per massimizzare la fruibilità delle macchine e aumentare l’efficienza degli operatori. “Le nostre macchine si sono costantemente dimostrate competitive e affidabili”, ha aggiunto Paul Watson, Responsabile Vendite di Doosan UK, “e la decisione della Rushlift di entrare in questa collaborazione è l’affermazione della qualità dei nostri prodotti e del nostro lavoro. Anche la sostenibilità ambientale è un carattere distintivo cruciale della Saint-Gobain e l’aggiunta di opzioni che consentono il risparmio di carburante, come l’arresto del motore nelle pause inoperose e i limitatori di velocità, ridurranno in modo significativo quantità delle emissioni e costi”. La Doosan Industrial Vehicle è parte del gruppo coreano Doosan e ha una capacità produttiva annua di 35.000 carrelli. Per il mercato europeo la Doosan carrelli elevatori ha sede in Belgio. La distribuzione in Italia, iniziata nel 1995, è affidata a una rete di concessionari, coordinati dalla filiale situata a Lissone, MB (www.doosan.it).

Il carrello Doosan D30S-5 in funzione presso la Saint-Gobain: diesel, 3.000 kg di portata, freni a disco ermetici in bagno d’olio.




























































