
EXPO Ferroviaria, manifestazione internazionale leader per le tecnologie ferroviarie, ha confermato la crescita del settore con più espositori, nuove aree tematiche e innovazioni di punta.
Si è chiusa con successo la 12ª edizione di EXPO Ferroviaria, l’esposizione internazionale biennale dedicata alle tecnologie, ai prodotti e ai sistemi ferroviari. Si è tenuta nei padiglioni di Rho Fiera Milano. L’evento ha registrato oltre 10.300 visitatori professionali, trasformando per tre giorni la fiera milanese nel cuore dell’innovazione ferroviaria europea.
L’appuntamento, punto di riferimento per operatori del settore, aziende e istituzioni, ha riunito delegazioni provenienti da più di 60 Paesi, con una forte presenza dall’Europa, dal Medio Oriente, dal Nord Africa e dall’Asia.
Numeri in crescita e protagonisti del settore
Il bilancio 2025 segna un +7% di visitatori unici rispetto all’edizione precedente, con la partecipazione di manager, ingegneri e decision maker provenienti dai principali comparti industriali.
Con oltre 290 espositori da 16 Paesi, EXPO Ferroviaria ha ospitato i grandi nomi della mobilità su rotaia: ABB, Alstom, Hitachi Rail, Knorr-Bremse Rail System Italia, Lucchini RS, MER MEC, Plasser & Theurer, Progress Rail Signaling, Salcef Group, Siemens, Stadler Rail, Vossloh Sistemi, Wabtec, ZF Italia.
Nomi che si sono completati con circa 100 nuovi espositori, tra cui CAF, Fermerci, Škoda Group, SNCF Voyages Italia, Tratos Cavi e Duro Dakovic Special Vehicles.
“EXPO Ferroviaria 2025 ha superato le aspettative”, ha commentato Arianna Rossini, Event Director di RX Global, “confermando la fiera come laboratorio di idee e acceleratore di partnership. L’obiettivo ora è rendere l’edizione 2027 un riferimento ancora più forte per innovazione e business internazionale”.
Innovazione e sostenibilità al centro
Grande interesse hanno suscitato le presentazioni di nuovi materiali rotabili e soluzioni tecnologiche avanzate. Nell’Area Esterna Fiorenza Trenord, FS Logistix (Gruppo FS Italiane) ha presentato un carro con tecnologia DAC-Digital Automatic Coupling, che consente l’accoppiamento automatico dei carri merci.
Sitav, in collaborazione con l’Università di Genova, ha mostrato un locomotore a idrogeno per manovre e tratte di ultimo miglio.
Alstom e Trenitalia hanno svelato il nuovo treno Regionale Coradia Stream, capace di 200 km/h, con 1.076 posti e spazi per 16 biciclette, coniugando velocità, capienza e sostenibilità.
Tra le novità anche TREEN, il treno a batteria di Stadler per FAL-Ferrovie Appulo Lucane: 36 m di lunghezza, carrozze in alluminio, 636 kWh di batterie e autonomia completa sulla tratta Altamura-Matera, senza necessità di ricarica intermedia.
Un ecosistema di innovazione
Accanto ai grandi player, la fiera ha dato spazio alle startup e PMI innovative con l’Innovation Hub, e ad aree tematiche di alto profilo come l’Aerospace Technology Hub e l’Area Tunneling, realizzata con TELT e SIG, dedicata alle tecnologie per le infrastrutture sotterranee.
Il fitto programma di conferenze e workshop ha affrontato temi chiave come digitalizzazione, intelligenza artificiale, manutenzione predittiva, sicurezza, logistica ferroviaria e transizione energetica, consolidando EXPO Ferroviaria come piattaforma di dialogo internazionale sul futuro del trasporto su rotaia.
Prossimo appuntamento: EXPO Ferroviaria 2027
Il viaggio prosegue con la 13ª edizione di EXPO Ferroviaria, in programma dal 28 al 30 settembre 2027, sempre a Rho Fiera Milano (padiglioni 13 e 15).
L’edizione 2025 ha goduto del patrocinio del Comune di Milano e del supporto di Gruppo FS, ANIE-ASSIFER, ANIAF, ASSTRA, CIFI, UNIFE, oltre ai partner TELT, SIG, DR Ferroviaria Italia e all’host partner Trenord.
Tra i media partner, anche FerPress, IRJ, Rail Target, Railway Gazette, TECN’È (www.tecnelab.it/riviste/tecne), ÈUREKA (www.tecnelab.it/riviste/eureka) e Vision Journal.
L’evento è organizzato da RX, società internazionale che promuove fiere B2B in tutto il mondo, tra cui SIFER in Francia per il comparto ferroviario.

EXPO Ferroviaria tornerà dal 28 al 30 settembre 2027, sempre negli spazi di Rho Fiera Milano, padiglioni 13 e 15, per la sua 13ª edizione.





































































