L’IVECO eDaily 42C Crew Van con sistema di wireless charging VoltAire integrato, in dotazione alla flotta Argentea di A35 Brebemi-Aleatica. Il furgone è il primo veicolo omologato dal MIT con tecnologia DWPT.
Cos’è il DWPT e perché l’eDaily su Brebemi è una svolta per il trasporto elettrico? Prima omologazione ministeriale in Italia per un veicolo con ricarica wireless di fabbrica. L’A35 Brebemi ha annunciato l’ingresso nella flotta Argentea – la società operativa dell’autostrada – di un IVECO eDaily 42C Crew Van predisposto per la ricarica wireless sia dinamica (DWPT, Dynamic Wireless Power Transfer) che statica.
Un passaggio che segna una discontinuità netta rispetto alla fase puramente sperimentale: per la prima volta, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha rilasciato l’omologazione di un veicolo equipaggiato con questa soluzione tecnica, aprendo concretamente la strada a una futura commercializzazione nel segmento del trasporto merci e persone.
“Vedere un costruttore come IVECO predisporre dalla fabbrica veicoli pronti per il DWPT conferma la bontà di quella visione e rafforza il ruolo di Brebemi come piattaforma di innovazione per la mobilità sostenibile”, ha detto Matteo Milanesi, Direttore Generale di A35 Brebemi.
IVECO eDaily 42C: furgone elettrico con wireless charging integrato
Il veicolo scelto per il progetto è l’eDaily nella versione 42C Crew Van, allestimento a 6 posti in cabina che risponde alle esigenze operative specifiche del personale Brebemi. Il contratto è strutturato in noleggio GATE a 36 mesi, formula pay-per-use all-inclusive che abbatte le barriere di accesso a tecnologie complesse. Sul piano tecnico, le specifiche principali del mezzo sono:
passo: 4.100 mm, tetto H2;
capacità energetica: 74 kWh installati, due pacchi batteria di trazione;
sistema di ricarica induttiva integrato di serie, interfacciato con l’infrastruttura Brebemi;
predisposizione DWPT per ricarica dinamica su strada e statica su siti pubblici attrezzati.
“La predisposizione di fabbrica a questa tecnologia rappresenta un passo concreto nel nostro percorso di decarbonizzazione, perché integra già oggi soluzioni che favoriscono un utilizzo dell’energia più continuo e intelligente”, afferma Paolo Passerelli, Responsabile Prodotto Gamma Leggera IVECO Mercato Italia.
Il DWPT non è più solo un esperimento
L’eDaily è il risultato tangibile di un percorso che Brebemi ha avviato anni fa con Arena del Futuro, il laboratorio a cielo aperto per la sperimentazione della ricarica wireless dinamica sviluppata con la tecnologia Electreon, e proseguito con la start-up VoltAire. Quasi un anno di test in modalità statica e dinamica nell’anello attrezzato in prossimità dell’uscita Chiari Ovest ha prodotto risultati soddisfacenti, consentendo di fare il salto verso un veicolo operativo omologato.
Il contesto internazionale conferma la traiettoria: in Francia è stato inaugurato il primo tratto autostradale al mondo con ricarica wireless dinamica, mentre in Florida - negli Stati Uniti - sono in corso test avanzati su strade pubbliche per la ricarica a induzione di veicoli elettrici. La tecnologia DWPT sta transitando da fase sperimentale a soluzione strutturale per le infrastrutture stradali del futuro.
Il ruolo di Aleatica: autostrade come hub di innovazione per la mobilità
L’iniziativa si inserisce nella strategia del gruppo internazionale Aleatica, di cui A35 Brebemi fa parte, che gestisce 20 concessioni in sette Paesi con un fatturato annuo di 1,3 miliardi di dollari e oltre 3.000 dipendenti.
Il progetto eDaily-DWPT incarna la visione del gruppo: trasformare le infrastrutture autostradali in piattaforme di innovazione per la mobilità intelligente, sicura e sostenibile, attraverso la collaborazione strutturata tra operatori di rete, costruttori di veicoli e partner tecnologici specializzati come GATE.
La fiancata posteriore dell’eDaily mostra il logo VoltAire Wireless Charging e i brand A35 Brebemi e Aleatica. Sullo sfondo, i caselli dell’autostrada A35 dove il sistema DWPT è operativo.
