Il premio, assegnato come “Prodotto dell’anno 2014”, scelto dai lettori di NASA Tech Briefs, riconosce a MSC Apex (www.mscapex.com) il migliore contributo alla comunità ingegneristica, grazie al supporto che esso fornisce agli ingegneri per svolgere meglio e in modo più efficiente il proprio lavoro. MSC Apex è stato in competizione con altri 12 prodotti che sono stati selezionati come prodotti del mese dagli editori di NASA Tech Briefs. I lettori hanno scelto i primi tre prodotti dell’anno mediante votazione online. La rivista NASA Tech Briefs è letta da più di 600.000 ingegneri e manager nell’industria aerospaziale e affine.
“Siamo onorati di essere giudicati dalla comunità che conta. ingegneri che progettano alcuni dei più fantastici prodotti del pianeta, ma non solo”, ha dichiarato Dominic Gallello, presidente e CEO di MSC Software (www.mscsoftware.com). “Reinventare la simulazione è il risultato di un enorme impegno e sforzo da parte di un team di grande esperienza e creatività. Queste persone non hanno mai perso di vista l’obiettivo di accelerare fortemente il processo di progettazione, rendendolo al tempo stesso semplice e piacevole ai nostri utenti”.
MSC Apex è il primo sistema CAE al mondo basato sulle computational parts™. Esso cambia le modalità con cui gli ingegneri eseguono la simulazione, semplificando la modellazione CAE e riducendo i tempi di elaborazione da giorni a ore. MSC Apex fornisce una tecnologia innovativa che consente lo sviluppo predittivo di un prodotto già nelle prime fasi del progetto, fondamentali per il risparmio di tempo e denaro.
MSC Apex riflette un completo ripensamento del processo di simulazione che rivede le modalità d’integrazione fra modellazione geometrica dei componenti, solutore e post processing. Esso trasforma la simulazione da processo seriale a interattivo e integrato, sulla base di un nuovo paradigma di parti e assieme. Con MSC Apex, gli ingegneri possono svolgere analisi progressive di assiemi complessi, condurre veloci analisi comparative e scambiare modelli matematici nell’ambito della supply chain senza compromettere la Proprietà Intellettuale (IP).
