Tecnologia – Lapp: la forza di sfondare
Con i suoi 57 km, la galleria ferroviaria del San Gottardo è il tunnel ferroviario più lungo del mondo, realizzato da quattro talpe Herrenknecht, equipaggiate con cavi Lapp.
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Eventi – La tecnologia Bosch nel tunnel del San Gottardo
Dal 2003 al 2010, a oltre 2.000 m sotto le piste da sci del massiccio del San Gottardo, varie soluzioni idrauliche di Bosch Rexroth implementate in trivelle meccaniche a piena sezione, hanno contribuito in modo affidabile alla trivellazione del tunnel attraverso il massiccio di roccia alpina.
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