Il sistema MultiQTC di Faster: la struttura a doppio modulo con leva compatta è progettata per escavatori idraulici da 20 a 50 t e consente di collegare in un’unica manovra due linee principali e due linee pilota per lato braccio.
Cambiare un accessorio idraulico su un escavatore di grandi dimensioni richiede normalmente più connessioni separate, tempo e sforzo fisico dell’operatore.
Faster risponde con MultiQTC, un sistema di connessione multipla progettato specificamente per escavatori idraulici da 20 a 50 t e per escavatori da demolizione della stessa classe: con un’unica manovra, l’operatore collega tutte le linee idrauliche necessarie - principali e pilota - riducendo drasticamente i tempi di cambio accessorio e lo sforzo fisico ripetuto.
Il dato tecnico più rilevante è la portata superiore di oltre il 50% rispetto alle interfacce di collegamento convenzionali a parità di caduta di pressione. Questo apre l’uso a equipaggiamenti per impieghi gravosi come cesoie idrauliche, frantumatori per calcestruzzo e martelli idraulici, gli attrezzi che su cantieri di demolizione o costruzione pesante lavorano ai limiti delle prestazioni idrauliche disponibili.
Doppio modulo, controllo a due mani, zero perdite: la struttura del MultiQTC
Il sistema è basato su una configurazione a doppio modulo: due unità distinte – una per lato braccio – gestiscono ciascuna due linee principali e due linee pilota. Questa architettura consente l’integrazione dello scarico del carter, rendendo il sistema compatibile con attrezzi dotati di motori idraulici indipendenti, come cesoie e frantumatori rotativi.
Il sistema di bloccaggio ausiliario sul lato fisso permette il controllo del raccordo a due mani: l’operatore gestisce l’unità mobile con stabilità e precisione anche in condizioni di cantiere difficili. La tenuta integrata garantisce zero fuoriuscite di olio durante l’accoppiamento, con benefici diretti sull’impatto ambientale e sui costi di manutenzione. Il design compatto della leva riduce l’interferenza con tubi flessibili e detriti.
Il sistema è completamente sigillato contro polvere, acqua e detriti, condizioni standard nei cantieri di demolizione e costruzione pesante. L’integrazione dello scarico del carter è un dettaglio tecnico rilevante per chi utilizza cesoie o frantumatori con motore idraulico indipendente: elimina la necessità di una linea di ritorno separata e semplifica la gestione dell’impianto.
Le applicazioni principali coprono escavatori idraulici da 20 a 50 t ed escavatori da demolizione fino a 50 t, per la sostituzione rapida di accessori sia idraulici che meccanici.
La connessione multipla è un problema critico negli escavatori pesanti
Negli escavatori della classe 20-50 t, la necessità di cambiare frequentemente accessorio – dalla benna al frantumatore, dal martello alla cesoia – è una delle principali fonti di perdita di produttività in cantiere. I sistemi a singolo attacco richiedono connessioni sequenziali, con rischio di errori, perdite di fluido e affaticamento dell’operatore in turni prolungati.
I sistemi completamente automatizzati in cabina risolvono il problema ma a costi molto elevati, inaccessibili per molte imprese di costruzione e demolizione.
MultiQTC si posiziona in questo spazio: prestazioni vicine ai sistemi automatizzati, a una frazione del costo. Un unico escavatore di grandi dimensioni equipaggiato con MultiQTC può svolgere molteplici funzioni su cantieri diversi, riducendo i requisiti di flotta e i costi di progetto complessivi. Il sistema è protetto da polvere, acqua e detriti, con migliaia di ore di test sui prototipi a garanzia della durata meccanica.
Le due unità che compongono il MultiQTC di Faster: in alto il modulo OTC con bloccaggio ausiliario e tenuta integrata anti-perdita, in basso il modulo ricevitore. La configurazione garantisce portata superiore del 50% rispetto ai raccordi convenzionali a parità di caduta di pressione.
