Un numero crescente di aziende automobilistiche stanno utilizzando i materiali tecnologicamente più avanzati allo scopo di sviluppare veicoli più potenti e piacevoli alla guida, nonché accessibili e in grado di soddisfare le ultime normative ambientali. Per i motori convenzionali, molto compatti e ad elevata efficienza, che rappresentano il fulcro delle richieste dell’industria automobilistica attuale, si richiedono materiali ad elevate prestazioni come il polimero Victrex® Peek che resiste alle temperature più elevate e alle condizioni di carico superiori che tali motori richiedono.
I componenti automobilistici, come ad esempio gli ingranaggi, sono le prime aree su cui si è lavorato per la riduzione significativa di peso e il miglioramento delle prestazioni tramite l’adozione di soluzioni come il polimero Victrex® Peek in sostituzione dei metalli. Oltre al calo di peso fino al 70%, alla diminuzione del momento d’inerzia fino all’80%, delle perdite da frizione e del rumore fino al 50% (3db), il polimero Victrex® Peek ha dimostrato di essere una soluzione affidabile ed efficiente per sostituire il metallo negli ingranaggi, offrendo altresì una riduzione complessiva di consumi carburante e una migliore risposta. In altre parole, il sistema nel suo insieme risulta più efficiente del 9%.
Il polimero Victrex® Peek 450G e le relative nuove varianti recentemente introdotte consentono ai progettisti del settore automobilistico di ottenere una vasta gamma di vantaggi fra cui: migliore durata per particolari inseriti in applicazioni lubrificate, assenza di rigonfiamento o perdita di forza determinata dall’assorbimento di umidità, minori indici di rumore e vibrazioni, bassa frizione e usura, migliore resistenza alla corrosione e riduzione della necessità di lubrificazione anche nel caso dei requisiti superiori richiesti dai motori o dagli attuatori. Nell’insieme, tali vantaggi tecnici offrono degli intervalli maggiori di manutenzione, una migliore durata dei particolari e anche del veicolo nel suo insieme.
Nel comparto automobilistico, la Victrex (www.victrex.com) ha lavorato in team con i propri clienti, fra cui alcuni leader industriali, trasformando i loro obiettivi in vantaggi tangibili e veri successi. La società americana Melling Engine Parts ha specificato il polimero Victrex® WG™ per una piccola boccola destinata ad una pompa ad acqua. Poiché questo polimero può sopportare carichi elevati anche in presenza di alte temperature, riducendo al contempo le perdite da frizione, i consumi di carburante e l’usura dei componenti, la durata della pompa si è estesa andando così a soddisfare i requisiti di garanzia.
Analogamente, il grado Victrex® WG101 è stato utilizzato per minimizzare le perdite di frizione nell’ambito di un contesto simile ed estremo, fornendo eccezionale scorrimento a compressione. Inoltre, questo grado – così come in generale i polimeri Victrex® Peek – resiste ai fluidi aggressivi presenti nelle automobili e alle alte temperature generate dai sistemi di trasmissione odierni, senza degrado termico apprezzabile a 250 °C per oltre 5.000 h.
Il risultato, secondo quanto affermato dai clienti, si traduce in una migliore efficienza, affidabilità e durata, nonché superiore vita utile del prodotto. Inoltre, le possibilità di trasformare i polimeri Victrex® Peek tramite stampaggio ad iniezione consente di diminuire i costi rispetto ai sistemi produttivi multi fase necessari per la produzione di particolari metallici.
Tramite le attività di ricerca e sviluppo dedicate a tale settore, la Victrex presidia strategicamente da decadi una posizione importante nell’ambito di una vasta gamma di applicazioni nell’industria automobilistica, disponendo di personale esperto in grado di coprire diversi mercati specifici a livello globale. La competenza tecnica della società comprende la capacità di effettuare test, prototipazione e supporto allo sviluppo applicativo. Al contempo, gli ulteriori investimenti a livello di capacità produttiva garantiranno la certezza delle forniture. La Victrex continuerà a lavorare a stretto contatto con i propri clienti del settore automobilistico, fin dalla fase progettuale e per tutta quella produttiva nell’ambito dell’intera supply chain.
